سیم کیلومتر پراید نیمه انژکتور

از حدود سال 83 تا 84 در سیستم سوخت رسانی پراید عزیز تغییراتی ایجاد شد که این خودرو از کاربراتوری به نیمه انژکتوری تبدیل شد . که البته باعث ارتقا سیستم سوخت رسانی و کاهش آلایندگی این خودرو شد ولی با توجه به عمر کم این سیستم و تبدیل سریع به انژکتوری پراید های نیمه انژکتور با کمبود قطعه مواجه گشتند و معمولا دغدغه دارندگان پراید نیمه انژکتوری تهیه قطعات این خودرو می باشد.

سیم کیلومتر پراید نیمه انژکتور با سیم کیلومتر پراید کاربراتوری متفاوت بوده و پراید های انژکتوری از سیم کیلومتر استفاده نمی کنند .

سنسور کیلومتر پراید نیمه انژکتور دو حالته بوده و بر سر چپقی کیلومتر نصب شده و اطلاعات را به ECU داده و سیم کیلومتر با اتصال به سنسور کیلومتر  اطلاعات سرعت را به صفحه کیلومتر منتقل می کند .

در واقع صفحه کیلومتر پراید های نیمه انژکتور همچنان مکانیکی عمل می کنند و پراید های انژکتوری به صورت دیجیتالی